丸投げはソンをする…

トラブルが発生した時や何かを求める時。

知っている事なら問題ないのですが、そのジャンルによっては全く無知な場合というのも多々あるかと思います。

こういう状況が日常の色んな場面で発生しているから「需要と供給」が成り立つ訳です☆

ただ、望む目的を達成する為に全てをその道の有識者に委ねるというのは、どうも自分は好きではありません(￣△￣)

言い方が難しいって？(笑)

要するにまずは自分で考えろ☆
知らないなら可能な限り調べましょうって事ですφ(・ω・ )

で、本当に無理なトコロはできる人に任せましょ的な考え方。

まっ、もっと単純明快に言えば…
モノやサービスの相場が適正なのか、費用対効果が適正なのかをキチンと知る事。
ボッタクリは勘弁願いますの精神です(笑)

お金に余裕のある人はパッと有識者に任せて、浮いた時間をまた有意義に使えば良いのです。time is money ですね☆

とりあえず自分は性格的にも前者という事で…
愛車の不具合について色々と勉強してみました☆
※前フリ長ゲーな…(ﾉ_-｡)

結果、対走行距離でのメンテナンス不足は各所で痛感しましたね…。
ってか一般的な感覚なら誰かに教えてもらわないと分からない事が満載。

今回の愛車の不具合は確実にエンジン系のトラブル。
排気ガスの臭いも、なーんか不完全燃焼っぽい感じだったので、そこから推測して「スパークプラグ」を交換してみる事にしました☆

カーショップや整備工場では、やっぱり部品代も工賃も(￢￢)って感じのお見積価格だったので、いつもどおり性能の良いものをネットでお取り寄せしました☆

そしていざ交換☆



案の定、電極がとても磨り減っておりました。
コレでは燃費もパワーも本来の4割程度ってトコロでしょうか…。

交換後の愛車はアクセルに対しての反応が良くなりました☆
四国巡礼中のガクガクガタガタもとりあえずは治まった模様（;´▽｀A
排気ガスの臭いも交換前と比べて全然クリーンになりました(ﾟ∇ﾟ*)

とは言え、メンテナンスが手遅れな箇所が存在するという事も今回知る事ができました…。

新車購入してから約10年…。
そろそろ寿命がきても不思議では無い感じだけど…
できる限りのメンテをするので、これからも頑張ってイタダキタイと思います☆

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